ATENÇÃO: Página do Prof: Everton G. de Santana
Nesta página eu apenas traduzi podendo ter introduzido, retirado ou não alguns tópicos, inclusive nas simulações. A página original, que considero muito boa é:
Autor: (C) Ángel Franco García
Movimento relativo
Problemas sobre movimento relativo de translação de referenciais Movimento relativo de rotação uniforme Aceleração centrífuga e de Coriolis
Demonstração: Movimento relativo de translação e rotação de referenciais |
Exemplo 1 |
Considere uma partícula (barco) que desloca-se com movimento uniformemente variado
relativo ao referencial O' (correnteza) com velocidade v' (velocidade do barco em relação à correnteza)
e com aceleração a' (relativa a correnteza) num rio cuja correnteza desloca-se com movimento retilíneo uniformemente variado relativo à terra
(O inercial), cuja velocidade é V e com aceleração A.
Para resolver este problema (relativo ao referencial terra O) um observador neste referencial (terra O)
usará as medidas feitas pelo observador em O'(correnteza) e medidas de como desloca-se O' em relação a O.
Neste caso o movimento é de translação de referenciais porque os eixos de O'(correnteza) são sempre paralelos
aos eixos de O (terra).
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As Equações do movimento relativo de translação de referenciais são:
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Um rio flui para o leste com velocidade constante de V = c = 3 m/s e um barco navega neste rio com velocidade constante relativa a correnteza de módulo v'=4 m/s.
Neste caso A = a' = 0 e V0 = V = c
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O tempo total é
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Com os dados do problema t=800/7=114.3 s.
Nesta secção o barco atravessa o rio. Podem ocorrer dois casos:
A velocidade do barco v' relativo à correnteza é maior que a da correnteza c
A velocidade do barco v' relativo à correnteza é menor que a da correnteza c
Primeiro caso: v'>c
Um rio flui para o leste com velocidade de c=3 m/s. O barco se move em águas paradas com uma velocidade de v'=4 m/s.

O vetor velocidade v do barco relativo à terra deve apontar para o norte.
O resultado da soma v=v'+V onde V = c
v=(v'·cosθ i+v'·senθ j)+ci
ou então,
0=c+v'·cosθ
v=v'·senθ
O ângulo θ é calculado a partir da primeira equação cosθ=-c/v'.
A velocidade do barco relativo à terra v é calculado a partir da segunda equação, ou então, pelo cateto v do triângulo retângulo formado pela hipotenusa v' e o outro cateto c.
A viagem de volta é semelhante a viagem de ida. O tempo total da viagem será
Com os dados do problema,
A velocidade do barco
relativo à terra é de
.
O ângulo que forma a proa do barco com a direção oeste-leste é θ=138.6º.
O tempo total da viagem será t=2·37.6=75.6 s
Segundo caso: v'<c
Quando a velocidade do barco v' (relativo à correnteza) é menor que a velocidade da correnteza c, não é possível que o barco atravesse o rio sem desviar.

A velocidade do barco relativo à terra é v=v'+V onde V = c
v=(v'·cosθ i+v'·senθ j)+ci=(c+v'·cosθ) i+v'·senθ j
O tempo t gasto para cruzar o rio de largura d e o desvio x ao longo da margem é
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O desvio mínimo x é produzido para o ângulo
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O tempo t que gasto na viagem de ida para o ângulo de desvio mínimo θm é
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O tempo é mínimo, para o ângulo 2θm=270, θm=135º
O tempo de viagem de ida é mínimo, para aqueles barcos que se movam com velocidade v'=-c·cos135 fazendo um ângulo θm=135º com a direção da corrente. O tempo de viagem e o desvio x é
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Exemplo
O rio flui para o leste com velocidade de c=4 m/s e um barco se move em águas paradas com uma velocidade de v'=3 m/s.
O ângulo que produz desvio mínimo x é θm=138.6º, o desvio mínimo é xm=88.2 m, o tempo de viagem é t=50.4 s
Se a velocidade do barco é v'=-c·cos135,
, o ângulo que produz o
desvio mínimo θm=135º, o desvio mínimo é xm=100
m, e o tempo de viagem de ida é tm=50.0 s
Um rio flui para o leste com velocidade de c=3 m/s. Um barco se dirige para o norte θ=90º com velocidade relativa à água de v'=4 m/s.
Neste caso A = a' = 0 e V0 = V = c

A velocidade do barco relativo à terra v é a soma vetorial da velocidade do barco relativo à correnteza v' (valor quando a água está parada) e a velocidade da correnteza relativo a terra c.
O resultado da soma v=v'+V onde V = c é
vsenα i+ vcosα j=ci+v' j
O módulo do vetor resultante v é
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e forma um ângulo α com a direção sul-norte
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O tempo gasto na viagem de ida é t1=d/v',
O desvio para o leste é x=c·t1=c·d/v'. ou então, pelo triângulo retângulo da figura temos que x=d·tanα=d·c/v'.
Com os dados do problema
A velocidade do barco relativo à terra é v=5 m/s e sua orientação relativo a direção sul-norte é α=36.9º.
O tempo gasto para atravessar o rio é t=25 s.
O deslocamento para o leste do barco ao chegar na outra margem é x=75 m.
A seguinte pergunta já não é tão fácil. Com que ângulo devemos orientar a proa do barco para que uma vez no ponto P na margem oposta regresse ao ponto O de partida?.

Como podemos ver na figura temos que calcular o ângulo β da direção da velocidade v' do barco relativo a corrente para que a velocidade do barco relativo a terra v forme um ângulo α (calculado anteriormente) com a direção norte-sul.
O resultado da soma v=v'+V onde V = c é
-v·senα i+ -v·cosα j=-v'·senβ i-v'·cosβ j +c i
ou então,
v·senα=v'·senβ-c
v·cosα= v'·cosβ
com tanα=c/v'
Não é difícil demonstrar que β=2α. Para isto, empregamos as relações trigonométricas conhecidas

O tempo gasto para o barco voltar ao ponto de partida O é
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Para demonstrar, empregamos a relação trigonométrica 1+tan2α=1/cos2α
O tempo total da viagem
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Com os dados do problema temos
O tempo de viagem de volta t2=89.3 s e o total t=25+89.3=114.3 s
O tempo da viagem de ida (t1=25 s) no terceiro exemplo é o mínimo para cruzar o rio, é menor que no segundo exemplo (primeiro caso v>c) (t1=37.6 s). Porém a viagem de volta no terceiro exemplo (t2=89.3 s) é de maior duração que o segundo exemplo (t2=37.6 s). Por que o tempo de viagem de ida e volta no segundo exemplo (t=75.6 s) é menor que no terceiro exemplo (t=114.3 s) e é o mínimo gasto para cruzar o rio.
O tempo de viagem do primeiro exemplo (t=114.3 s) é igual ao tempo de viagem do terceiro exemplo.
Nesta secção o barco atravessa o rio com MRUV relativo ao rio enquanto a correnteza do rio pode deslocar-se com MRU ou MRUV relativo à terra
Caso 1: A correnteza desloca-se com MRU.
Da equação r=R+r' obtemos
r=(ct)i+(v'0·cosθt+a'·cosθt²/2) i+(v'0·senθ t+a'·senθ t²/2)j
r=((c+v'0·cosθ)t+(a'·cosθ)t²/2)i+(v'0·senθ t+a'·senθ t²/2)j
Da equação v=v'+V obtemos
v=(v'0·cosθ+a'·cosθt) i+(v'0·senθ +a'·senθ t)j+ci
v=(c+v'0·cosθ+a'·cosθt)i+(v'0·senθ+a'·senθ t)j
Da equação a=a' obtemos a=(a'·cosθ) i+a'·senθ j
Qual o tempo gasto para o barco chegar na margem oposta no ponto P em frente ao ponto O de partida e o valor de y, se a'=2.00 m/s², V = c = 3 m/s², v'0 = 4 m/s² e θ = 104º.
Fazendo x = 0, para a componente x do vetor posição temos (c+v'0·cosθ)t+(a'·cosθ)t²/2 = 0, logo: t = 8.4 s. Substituindo este valor de t na componente y do vetor posição, y = v'0·senθ t+a'·senθ t²/2 obtemos, y = 101,1 m.
Caso 2: A correnteza desloca-se com MRUV.
Da equação r=R+r' obtemos
r=(ct+At²/2)i+(v'0·cosθt+a'·cosθt²/2) i+(v'0·senθ t+a'·senθ t²/2)j
r=((c+v'0·cosθ)t+(A+a'·cosθ)t²/2)i+(v'0·senθ t+a'·senθ t²/2)j
Da equação v=v'+V obtemos
v=(v'0·cosθ+a'·cosθt) i+(v'0·senθ +a'·senθ t)j+(c+At)i
v=(c+At+v'0·cosθ+a'·cosθt)i+(v'0·senθ+a'·senθ t)j
Da equação a=A+a' obtemos a=(A+a'·cosθ) i+a'·senθ j
Nesta secção o barco atravessa o rio com MRUV relativo ao rio enquanto a correnteza do rio desloca-se com MRUV relativo à terra
Considere V0 = cQual o tempo gasto para o barco chegar na margem oposta no ponto P em frente ao ponto O de partida e o valor de y, se a'=2.00 m/s², A = 2.00 m/s² V0 = c = 3 m/s², v'0 = 4 m/s² e θ = 161.91º.
Fazendo x = 0, para a componente x do vetor posição temos (c+v'0·cosθ)t+(A+a'·cosθ)t²/2 = 0, logo: t = 16.3 s. Substituindo este valor de t na componente y do vetor posição, y = v'0·senθ t+a'·senθ t²/2 obtemos, y = 102.7 m.
Introduza
Clique o botão titulado Ativar, e em seguida o botão titulado Iniciar.
Quando o barco chega a margem oposta, introduza o valor do ângulo θ e clique o botão titulado Iniciar.
Para situar o barco na origem, clique o botão titulado Ativar.
O barco para quando sua distância da origem na direção da corrente é mais de 100 m. Para colocá-lo na posição de partida, basta atuar sobre a barra de deslocamento que varia o ângulo θ.
Introduza
Velocidade do barco em água paradas v'=4 m/s
Velocidade da correnteza c=3 m/s
Aceleração do barco em água paradas a'= 0.0 m/s²
Aceleração da correnteza A = 0.0 m/s²
Clique no botão titulado Ativar
Exemplo 1
Quando o barco para
Some os dois tempos t= t1+ t2
Exemplo 2
Clique no botão titulado Ativar para colocar o barco na origem
Quando o barco para
Some os dois tempos t= t1+ t2
Exemplo 3
Clique o botão titulado Ativar para colocar o barco na origem
Quando o barco para
Some os dois tempos t= t1+ t2
Exemplo 4
Caso 1: Introduza
Velocidade inicial do barco em água paradas v0'=4 m/s
Velocidade da correnteza c=3 m/s
Aceleração do barco em água paradas a'=2 m/s²
Aceleração da correnteza A = 0 m/s²
Clique o botão titulado Ativar para colocar o barco na origem
Quando o barco para
Some os dois tempos t= t1+ t2
Caso 2: Introduza
Velocidade inicial do barco em água paradas v0'=4 m/s
Velocidade inicial da correnteza c=3 m/s
Aceleração do barco em água paradas a'=2 m/s²
Aceleração da correnteza A = 2 m/s²
Clique o botão titulado Ativar para colocar o barco na origem
Quando o barco para
Some os dois tempos t= t1+ t2
Bibliografia